北京: 長和實業巴拿馬港口運營被裁違憲北京稱堅決維權

2026-01-30 | 來源: RFI華語 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

長和實業巴拿馬港口運營被裁違憲，北京稱堅決維護中國企業權益 https://t.co/ptXFq4B3Fm pic.twitter.com/KF7bYacfnO — RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) January 30, 2026 中美兩國圍繞巴拿馬運河港口控制權的角力出現新進展。巴拿馬最高法院1月29日宣布裁決，認為港商李嘉誠創立的長江和記實業有限公司旗下子公司運營巴拿馬運河兩個港口的合同無效。負責運營這兩個港口的長和公司子公司質疑這項裁決的法律依據。中國外交部30日也對此做出反應，表示中國將“堅決”維護中國企業的權益。

巴拿馬最高法院29日舉行全體會議，針對此前巴拿馬審計院提出的兩項訴訟，裁定長江和記實業有限公司旗下子公司巴拿馬港口公司（PPC)運營巴拿馬運河沿岸兩個港口的合同所遵循的法令違憲，合同因此無效。巴拿馬港口公司當晚立即發表公報做出反駁，認為最高法院這項裁決缺乏法律依據。而這項裁決結果不僅對巴拿馬港口公司和相關合同造成損害，而且也令數千直接或間接為這兩個港口工作的巴拿馬人家庭受到影響。

巴拿馬最高法院這項裁決涉及的兩個港口分別地處大西洋沿岸和太平洋沿岸。長和集團旗下子公司巴拿馬港口公司自1997年起獲得這兩個港口運營權，有效期為25年。這份運營合同在2021年續簽，延長25年。巴拿馬港口公司稱最近三年向巴拿馬政府繳納五千九百萬美元，而且員工均為巴拿馬人。但巴拿馬現任總統穆裡諾多次表示，巴拿馬港口公司的運營合同不符合巴拿馬國家利益。

長80公裡的巴拿馬運河因為聯通大西洋和太平洋而具有重要的戰略意義。自2025年1月20日特朗普開始第二個美國總統任期以來，巴拿馬運河的歸屬就成為中美兩大國角力的一個焦點。特朗普政府認為運河港口為中國所控制，聲言要收回對該運河的主權。

巴拿馬運河最初由美國人修建，但於1999年依照兩國協議主權已全部移交給巴拿馬政府。如今，美國和中國是使用這條運河頻率最高的國家。全球近5%的海運貨船從這裡經過。

高市為何再提台灣問題?北京如何以經濟戰反制

無人島"守島女"爆紅棄北京房產業高薪過獨居生活

北京國安發文"人在做天在看!頭頂三尺有神明"

2025年3月，長江和記公司宣布有意出讓這兩個引發爭議的港口運營權，並與以美國資產管理公司貝萊德為首的財團達成一項協議，但北京當局立即做出反應，發動媒體攻勢。親北京的香港《大公報》在一篇文章中指出，港口運營合同並不只是商業合同，相關的兩個港口對於中國的“一帶一路”倡議項目相當重要。長和公司與貝萊德為首的財團的協議至今尚未達成。

2025年11月，巴拿馬運河管理部門曾透露，有多家中國公司投標，有意參加沿運河興建兩個新港口的工程。

巴拿馬最高法院29日宣布裁決結果後，中國外交部發言人1月30日在北京例行記者會上表示，中方會采取一切必要措施，“堅決”維護中國企業權益。

30日國際標准時間6點前後，長和實業公司在香港股市股價下跌5.28%。